ทําไมอัตราค่าขนส่งทางทะเลจึงเพิ่มขึ้น?
"การขาดแคลนแรงงาน" ของท่าเรือต้นทุนการจัดการเรือที่เพิ่มขึ้นสําหรับวัสดุสิ้นเปลืองต่าง ๆ ลานท่าเรือไม่เพียงพอและเหตุผลอื่น ๆ ได้ส่งผลกระทบต่อประสิทธิภาพการขนส่งของตลาดการขนส่งทั้งหมดและความขัดแย้งระหว่างอุปสงค์และอุปทานเหล่านี้นําไปสู่การเพิ่มขึ้นของการขนส่งทางทะเลทั่วโลก เนื่องจากความต้องการสูง บริษัท ขนส่งบางแห่งจึงมีคําสั่งซื้อตู้คอนเทนเนอร์เพิ่มขึ้นอย่างมาก อย่างไรก็ตามด้วยผลกระทบของอัตราค่าขนส่งระหว่างประเทศที่เพิ่มขึ้นราคาเช่าเหมาลําและต้นทุนการก่อสร้างตู้คอนเทนเนอร์ก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน
ราคาน้ํามันระหว่างประเทศกําลังเพิ่มขึ้นและค่าขนส่งทางทะเลเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ เป็นเรื่องปกติที่การขนส่งทางทะเลจะผันผวนเช่นเดียวกับน้ํามันและราคาจะถูกปรับ แต่ถ้าเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจะต้องมีปัจจัยพิเศษ
ฤดูการจัดส่งต่ําและสูงสุดแบ่งออกเป็นฤดูกาลต่ําและช่วงพีคสําหรับท่าเรือทั้งในและต่างประเทศ เมื่อความต้องการอุปทานเปลี่ยนแปลงราคาจะผันผวนตามธรรมชาติและอัตราค่าขนส่งทางทะเลจะเพิ่มขึ้น โดยทั่วไปการจัดส่งล่าสุดจะได้รับการอัปเดตทุกสัปดาห์ ค่าใช้จ่ายมักจะถูกกําหนดโดย บริษัท โลจิสติกส์การขนส่ง
การจัดส่งท่าเรือมีขนาดเล็ก เพื่อไม่ให้สูญเสียการขนส่ง บริษัท ขนส่งจะลดต้นทุนการขนส่งคว้ากล่องมากขึ้นและรับประกันค่าใช้จ่าย ในทางตรงกันข้ามตอนนี้ปริมาณการส่งออกมีขนาดใหญ่ บริษัท ขนส่งไม่กลัวว่าเรือจะไม่เต็มไปด้วยสินค้าดังนั้นมันจะเพิ่มขึ้น
แบล็กฟรายเดย์และคริสต์มาสกําลังจะมาในเร็ว ๆ นี้และการส่งออกจํานวนมากทําให้อุปทานของเรือเกินอุปทานและราคาจะเพิ่มขึ้นตามธรรมชาติ
